Kompozit filmin tunel reaksiyasının səbəbi nədir?

Tunel effekti dedikdə, alt təbəqənin bir təbəqəsində düz olan, digər təbəqəsində isə boşluqlu çıxıntılar və qırışlar əmələ gətirən boşluqların və qırışların əmələ gəlməsi nəzərdə tutulur.O, ümumiyyətlə üfüqi şəkildə hərəkət edir və adətən nağaranın iki ucunda görünür.Tunel effektinə səbəb ola biləcək bir çox amil var.Aşağıda ətraflı giriş təqdim edəcəyik.

Tunel reaksiyasının yeddi səbəbiKompozitfilm

1.Kompozit zamanı gərginlik uyğun gəlmir. Kompozisiya tamamlandıqdan sonra, əvvəllər dartılmış membran büzüləcək, aşağı gərginliyə malik olan digər təbəqə isə daha az büzüləcək və ya yox, nisbi yerdəyişməyə səbəb olacaq və qaldırılmış qırışlar əmələ gətirəcək.Asanlıqla dartılan plyonkalara yapışdırıcı örtərkən və uzanmayan plyonkalarla birləşdirərkən, tunel effektləri xüsusilə tez-tez olur.Məsələn, BOPP/AI/PE üç qatlı strukturu olan kompozit film var.

BOPP-nin birinci təbəqəsi AI ilə birləşdirildikdə, BOPP örtüyü qızdırmaq və qurutma üçün qurutma tunelinə daxil olur.Açma gərginliyi çox yüksək olarsa, qurutma tunelinin içərisindəki qızdırma ilə birləşdikdə, BOPP uzanır və AI təbəqəsinin uzanması olduqca kiçikdir.Kompozisiyadan sonra BOPP kiçilir və AI təbəqəsinin çıxmasına və eninə tunel əmələ gəlməsinə səbəb olur.İkinci kompozit zamanı (BOPP/AI) təbəqə örtük substratı kimi xidmət edir.AI təbəqəsi sayəsində filmin uzantısı çox kiçikdir.İkinci açılan PE filminin gərginliyi çox yüksək olarsa, PE filmi asanlıqla uzanır və deformasiyaya uğrayar.

Kompozit tamamlandıqdan sonra PE kiçilir və (BOPP/AI) təbəqənin qabarıqlaşmasına və tunel əmələ gəlməsinə səbəb olur.Buna görə də, müxtəlif avadanlıqların xüsusiyyətlərinə görə gərginliyi uyğunlaşdırmaq lazımdır.

2.Filmin özü qırışmış, qalınlığı qeyri-bərabərdir və kənarları boşdur. Bu tip filmi yığmaq üçün kompozitin sürətini yavaşlatmaq və açılan gərginliyi artırmaq lazımdır.Bununla belə, müəyyən bir müddətdən sonra tunel fenomeni meydana gələcək, buna görə də film substratının düz olması çox vacibdir.

3.Düzgün olmayan sarım #kompozit plyonkanın quruluşuna uyğun olaraq sarma təzyiqinin tənzimlənməsini tələb edir. Qalın və sərt filmin konik hissəsini böyüdün və daxili boşluq və xarici sıxlığa səbəb olmayın, qırışlarda tunel fenomeni ilə nəticələnir.Bükülməzdən əvvəl film tamamilə soyudulmalıdır.Bükülmə çox boşdursa, boşluq var və plyonka təbəqələri arasında çox hava var, bu da düzgün uyğun gəlmir, tunel fenomeni də baş verə bilər.

4.Yapışqan kiçik molekulyar çəkiyə, aşağı yapışmaya və aşağı ilkin yapışmaya malikdir, filmin sürüşməsinə mane ola bilməyən və tunel fenomeninə səbəb ola bilməz.Buna görə uyğun bir yapışdırıcı seçilməlidir.

5.Düzgün olmayan miqdarda yapışqan tətbiq edilmişdir. Tətbiq edilən yapışdırıcının miqdarı qeyri-kafi və ya qeyri-bərabərdirsə, qeyri-kafi və ya qeyri-bərabər yapışma qüvvəsinə səbəb olur və nəticədə yerli ərazilərdə tunel şəraiti yaranır.Yapışqan çox tətbiq olunarsa, sərtləşmə yavaş olur və yapışan təbəqədə sürüşmə baş verirsə, bu da tunel fenomeninə səbəb ola bilər.

6.Yanlış yapışqan nisbəti, zəif həlledici keyfiyyəti və yüksək nəmlik və ya spirt tərkibi yavaş qurumağa və filmin sürüşməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, həlledicini mütəmadi olaraq sınaqdan keçirmək və kompozit filmi tam yetişdirmək lazımdır.

7. Kompozit filmdə çoxlu qalıq həlledicilər var, yapışdırıcı kifayət qədər quru deyil və bağlama qüvvəsi çox kiçikdir. Gərginlik düzgün uyğun gəlmirsə, filmin sürüşməsinə səbəb olmaq asandır.

Yuxarıdakı onlayn ədəbiyyatın tərtibi və paylaşılmasıdır, Kompozit film üçün satınalma tələbləriniz varsa, bizimlə əlaqə saxlayın:


Göndərmə vaxtı: 24 avqust 2023-cü il